▲圖片來源于央視新聞
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據(jù)了解，西成鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道的重要組成部分，起自青海省西寧市西寧站，經(jīng)青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，接入四川省成都市成都東站，正線全長836.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。
為順應(yīng)消費(fèi)需求與市場變化，吉林鑫達(dá)鋼鐵以遠(yuǎn)高于國標(biāo)的性能標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)施全過程品質(zhì)管控，確保鋼材質(zhì)量全面符合客戶要求。理化檢測中心正式獲得中國合格評定國家認(rèn)可委員會(huì)頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書，成功躋身國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室行列。
理化檢測中心以靠得住、信得過的數(shù)據(jù)說話，用拿得出、看得見的實(shí)力亮劍，在批準(zhǔn)認(rèn)可的鋼筋混凝土用鋼材、熱軋型鋼和低碳鋼熱軋圓盤條的拉伸試驗(yàn)，碳素鋼和中低合金鋼的碳、硅、錳、磷、硫試驗(yàn)范圍內(nèi)，可出具帶有CNAS標(biāo)識的權(quán)威報(bào)告，是“國家級公信力”對檢測中心技術(shù)能力的專業(yè)認(rèn)可，爭做質(zhì)量檢測的“排頭兵”。
吉林鑫達(dá)鋼鐵通過技術(shù)創(chuàng)新、完善工作流程、細(xì)化作業(yè)流程，解決生產(chǎn)中遇到的難點(diǎn)問題，已擁有自主知識產(chǎn)權(quán)201項(xiàng)。開發(fā)出鐵前原料配料專家系統(tǒng)，根據(jù)市場原料變化，能夠快速計(jì)算出最優(yōu)性價(jià)比的爐料結(jié)構(gòu)，指導(dǎo)燒結(jié)、球團(tuán)生產(chǎn)；高爐研究低品位操作模式，既適合高爐生產(chǎn)，又降低生產(chǎn)成本。
在引進(jìn)技術(shù)消化吸收方面，注重技術(shù)引進(jìn)后的消化吸收再創(chuàng)新，通過對軋機(jī)冷卻水系統(tǒng)、軋后冷卻系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造，為生產(chǎn)細(xì)晶粒結(jié)構(gòu)鋼提供有利的設(shè)備支撐，滿足客戶對精品鋼材的需求。
除每年按照培訓(xùn)計(jì)劃，挑選優(yōu)秀科研人員到高等院校、科研機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)、考察外，還十分重視利用高校院所的人力資源，近年來，先后與長春大學(xué)、遼寧科技學(xué)院、東北大學(xué)、中國科學(xué)院金屬研究所等高校和科研院所實(shí)行校企合作或技術(shù)交流，開展技術(shù)攻關(guān)，在生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量提升等方面取得豐碩成果，為實(shí)現(xiàn)集團(tuán)綠色高質(zhì)量發(fā)展聚智賦能。
征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再奮蹄。吉林鑫達(dá)鋼鐵有限公司將保持“不講借口，爭創(chuàng)一流”的精神，不斷在技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上聚焦用力，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量與工藝裝備同步升級，逐步打造成綜合競爭力強(qiáng)、市場吸引力大、品牌知名度優(yōu)、全球影響力高、社會(huì)美譽(yù)度好的鋼材生產(chǎn)基地，為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供不竭動(dòng)力！
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